Diritto Aeronautico

• Indice del testo

• Annullamento conciliazione obbligatoria per voli cancellati e ritardi prolungati
• Il Caposcalo. Modalità di individuazione
• Nuova normativa sui liquidi a bordo
• Nuova normativa sul trasporto degli animali domestici
• Nuova normativa sulla carta d'imbarco
• Aggiornamento dei limiti di responsabilità del vettore aereo
• ENAC Servizi S.R.L. Attività di aviazione commerciale di linea e charter consentite

Giorgio De Stefani, avvocato, già dirigente ENAC, segue da diversi anni gli aspetti giuridici dell’Aviazione Civile. Tra le pubblicazioni più note: Manuale teorico pratico sulle infrazioni alle norme della navigazione aera (Ed. IPZS esaurita); Navigazione aerea – Manuale giuridico amministrativo (Ed. IPZS esaurita). È stato relatore alla prima conferenza-dibattito promossa dalla Direzione aeroportuale di Fiumicino sulla Liberalizzazione dei servizi aeroportuali pubblicata sulla rivista “Economia Pubblica” n. 6/94 (Servizi aeroportuali tra monopolio e liberalizzazione). Tra i saggi pubblicati reperibili anche sul web si citano: Gestore aeroportuale ed Handler; Gli Annessi ICAO: in particolare sul dovere degli Stati di notificare le discordanze tra i regolamenti interni e gli standard (art. 38 Convenzione di Chicago); sullo stesso tema Gli Stati più evoluti notificano il maggior numero di differenze tra i regolamenti interni e gli Standard ICAO; Considerazioni sul possibile innalzamento (oltre i 60 anni) del limite di età dei piloti impegnati nei servizi di trasporto aereo commerciale con equipaggi multi crew; Regolamento ICAO procedure e tempi tecnici di emanazione; La sicurezza aerea (Safety) e il programma SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft) nella nromativa comunitaria e nazionale (2008). Ha collaborato con il quotidiano “La Repubblica” sul supplemento “Affari&Finanza”.

Questa nuova pubblicazione è aggiornata a settembre 2024. Ulteriori aggiornamenti saranno reperibili attraverso il qrcode presente all’interno dello stesso libro.