Descrizione
Le quasi quarantennali vicende dell’assistenza al volo in Italia, dopo il ricordato “ammutinamento” affidata ad una società pubblica (Ente nazionale assistenza al volo, Enav), sotto molti aspetti non sono diverse da quelle di tante altre organizzazioni italiane – travagliate da interessi, intrighi, trame partitiche, sindacali e personali – differenziandosi però da queste ultime per due macroscopici aspetti: (I) con la discutibile eccezione di quanto accadde a Milano-Linate l8 ottobre 2001, contrariamente a quanti s’attendevano da un’origine ritenuta di carattere sedizioso, l’azienda d’assistenza al volo produsse un servizio operativo impeccabile ed ovunque apprezzato e (II) ha vissuto economicamente con le proprie risorse evitando crisi critiche, fatto in Italia non irrilevante.
