Aldo Cagnoli, attualmente Pilota Boeing 777 con all’attivo circa 16.000 ore di volo.

Nella sua carriera aeronautica , ha volato in Aviazione Generale su velivoli CE 500-550, e successivamente su aerei del servizio antincendio della Protezione Civile Canadair CL 215-415. Dal 1997 ha pilotato i seguenti aerei di linea: MD 80, MD 11, con un intermezzo dal 1999 al 2001 come istruttore di volo su velivoli PA 42 presso la Flight Academy Sky Master di Alghero e dal 2004 sino ad oggi opera su velivoli B777 in tratte intercontinentali.

Si laurea alla Sapienza di Roma in Sociologia (vecchio ordinamento) indirizzo politico istituzionale con tesi sul Terrorismo islamico e nel 2015 alla Parthenope di Napoli in Scienze Nautiche ed Aeronautiche indirizzo gestione e sicurezza del volo con tesi sullo Space Weather : le tempeste geomagnetiche.

Nel 2018 ha conseguito un Master di I° livello in Antiterrorismo Internazionale presso l’Universita Unicusano di Roma, con una tesi sulla Storia dei dirottamenti aerei.

Pubblicista giornalista dal 1997, ha collaborato con diverse testate giornalistiche minori. Esperto di terrorismo e dirottamenti aerei, ha partecipato a diverse conferenze sul tema e pubblicato articoli sul tema Aviation Security.

Oltre al saggio “Dopo German Wings: La vita del pilota di linea”, ha pubblicato anche altri due saggi: “Terrorismo aereo e prevenzione”, 2010 e “11 settembre: le nuove rotte del terrorismo aereo”, 2009.

Ha collaborato dal 2007 al 2010, come cultore della materia presso la cattedra di Storia delle Religioni Etniche alla Sapienza di Roma.

Ha partecipato alla creazione di una scuola-orfanotrofio per bambini nativi del Chaco (Argentina). Fa parte del direttivo della Onlus “Bambini con il Sorriso” con sede a Roma.

Consulente tecnico aeronautico (CTU) presso il tribunale di Roma.